Ship history SP

August Dirks 14 May , 2017
 LA HISTORIA DEL BARCO
Herencia Nacional de Holanda.
Eslora: 29,5685 metros. Ancho: 6,6 metros. Calado: 2,70 metros.BRT: 110 toneladas
El barco fue construido en el año 1.916 como un típico velero de pesca holandés (“logger”), concebido para la pesca de arenque mediante una red de arrastre. Apropiado para navegar en el tumultoso Mar del Norte, fúe destinado al transporte de carga en sus primeros dos años en que tenía lugar la I Guerra Mundial. En 1.929 se montó el primer motor, de 100 CV y un pequeño puente para el timonel. Durante la II Guerra Mundial fue confiscado y utilizado como patrullero, para lo cual le montaron cañónes y un motor de 180 CV. Terminada la guerra, fue alargado en 8 metros. En 1.959 se montó el actual motor, un Industrie de 220 CV, y un otro puente, proveniente de un “logger” de vapor aún más viejo. Hasta 1.971 se destinó a la pesca, transformandose en el último barco de pesca de arrastre, la fin de una tradición que aportó a Holanda su prosperidad durante cinco siglos. El barco se destinó al transporte de arenques desde paises como Noruega e Islandia. En 1.978 fue reducido a su tamaño original. En el año 1.989 fue comprado por la Asociación Cultural AZART quien lo transformó en El Barco De Los Necios, tal como se le conoce en muchos paises.

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